Briggs&Stratton Vanguard 6.5 PRO бензиновый двигатель 6.5 л.с.

Двигатель бензиновый Briggs&Stratton Vanguard 6.5 PRO устанавливается на мотоблоки, мотокультиваторы, трамбовки, резчики швов, картинги, компрессоры и пр.

В двигателе применено верхнее расположение клапанов (OHV) марки Vanguard компании Briggs & Stratton. Он оснащен системой автоматического останова при понижении уровня масла, имеет высокий запас прочности и считается одним из самых надежных в своем классе. Двигатель предназначен для продолжительной эксплуатации (около 8 часов ежедневно).

• Верхнее расположение клапанов - меньшая телонапряженность двигателя,более высокая выходная мощность в меньшем рабочем объеме,полное и эффективное сгорание, уменьшение кремниевых отложений, увеличение ресурса клапанов, экономия топлива.
• Литая чугунная гильза цилиндра Dura-Bore - повышенная износостойкость и стойкость к условиям эксплуатации наряду со снижением расхода масла. Шарикоподшипники в конструкции двигателя - Демонтируемый подшипник для легкого ремонта и плавной работы.
• Bоздушный фильтр Dual-Clean - воздушный фильтр автомобильного типа из гофрированной бумаги с предварительным фильтром из поролона обеспечивает двойную защиту для высокого ресурса двигателя.
• Cистема механического декомпрессора - Быстрый, легкий запуск и мгновенный переход в режим максимальной мощности после пуска.
• Увеличенный глушитель - Cнижает уровень шума.
• Cистема Oil-Guard - Cистема выключения двигателя при недостаточном уровне масла значительно снижает возможность поломки из-за недостаточной смазки.

Одним из преимуществ двигателя Briggs and Stratton является не только то, что он надежен, долговечен, имеет прекрасные технические характеристики и уже долгое время выпускается по отработанной технологии, но и то, что его сервисное обслуживание очень хорошо распространено.

Двигатель Бриггс и Страттон Вангард 6,5 расчитан на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE10W40. Двигатель для мотоблока оснащен системой защиты от запуска при малом уровне масла, которая активируется при запуске и автоматически отключается после, что позволяет производить кратковременные наклоны мотора (до 25 градусов) без риска, что двигатель заглохнет из за изменения уровня масла в картере. Для надежной работы необходимо производить периодическую замену воздушного фильтра и масла, свечи зажигания длжны заменяться не реже 1 раза в год.