Двигатели Rato

Товары не найдены

Двигатели Рато в интернет-магазине УкрМоторСервис

Chongqing RATO Technology Co., Ltd. - сравнительно молодая компания, основанная в 2009 году. Поэтому вся ее продукция выпускается на современном высокотехнологичном оборудовании, соответствующем требованиям ISO/TS16949:2002. Также данный производитель имеет сертификаты соответствия ISO9001 и ISO14001. Благодаря высокому качеству изделий компании, она уже стала известной по всему миру. Двигатели Rato экспортируются в более чем 80 стран, включая США, Германию, Францию, Испанию, Аргентину, Турцию, Нигерию, Австралию.

Двигатели RatoКомпания предлагает своим клиентам большой ассортимент бензиновых моторов и основанного на них оборудования (генераторы, мотопомпы и т.п.). Ее цель — выпускать не менее 3,5 миллиона единиц продукции в год. Благодаря широкой кооперации с ведущими компаниями на европейском и американском рынках, изделия от RATO Technology становятся там все более популярными и востребованными. Онлайн магазин УкрМоторСервис готов поставлять своим клиентам подходящие модели двигателей Рато по очень конкурентным ценам. На официальном сайте данного производителя особое внимание обращается на моторы общего назначения с вертикальным и горизонтальным валом мощностью 15 — 22 л.с., хотя в ассортимент входят как более, так и менее мощные модели.

Какими моторами Rato можно оснащать газонокосилки, лодки, культиваторы?

Компания RATO Technology производит целый ряд моделей с вертикальным валом, хорошо подходящих для сельскохозяйственной, садовой и мототехники малой и средней мощности. Например, есть модели RV150 (рабочий объем 150 см3) и RV170 (рабочий объем 173 см3) мощностью 4,4 и 6 лошадиных сил соответственно. Это четырехтактные одноцилиндровые агрегаты, способные работать на бензине марки АИ-92. Скорость вращения коленвала у обоих 3600 оборотов в минуту.

Несмотря на большую мощность RV170 имеет меньший по объему топливный бак: 1 литр против 1,2 литра у RV150. Это связано с лучшими показателями экономичности. Первая модель расходует 395 г/кВт*ч, а вторая — 450 г/кВт*ч. Зато масла в 170-ку входит 0,6 литра, а в 150-ку только 0,4. Если требуется совсем малая мощность (4 л.с.), и подходят диаметр и длина вала (19 мм и 60 мм), то стоит обратить внимание на мотор RV140.

Среди более мощных моделей можно выделить двигатель Рато RV220 (рабочий объем 223 см3). Он выдает уже 8 «лошадок» и имеет бензобак вместимостью 2 литра. В остальном он похож на другие модели с вертикальным валом и воздушным охлаждением. Для фильтрации воздуха все они комплектуются фильтром на масляной ванне.

Особенности бензинового двигателя Rato R210 мощностью 7 лошадиных сил

Это четырехтактный одноцилиндровый мотор с воздушным охлаждением и верхним расположением клапанов (OHV). Поступающий воздух очищается фильтром, а для запуска применяется легкий в использовании ручной стартер. Заливку масла и бензина выполнять очень удобно, благодаря большой и легкодоступной горловине. В бензобак можно залить 3,6 литров топлива, что в сочетании с расходом в 450 г/кВт*ч позволяет движку проработать долгое время без необходимости в дозаправке.

Мотор Рато R210Чтобы мотор Рато R210 не вышел из строя по причине отсутствия масла в картере, вмещающем 600 мл, он оснащен масляным датчиком. Это устройство, блокирующее работу агрегата, когда уровень масла опустился ниже допустимого. Если такое случилось в процессе работы, мотор будет остановлен. Если же попытаться завести его в отсутствие достаточного количества масла, без добавления смазочной жидкости до нужного уровня сделать это не удастся.

Среди прочих особенностей конструкции - прочный вал (диаметр 19 мм) с выходом под шпонку и скоростью вращения 3600 об/мин. Съемный цилиндр данного движка также выполнен из прочного материала. Рабочий объем агрегата 21 см.куб, а вес — 16 кг. Отличная модель для культиватора, мотоблока, генератора или мотопомпы.

Какую модель двигателя Rato можно использовать для небольшого райдера и другой техники помощнее?

Базовой моделью для такой техники можно считать пятнадцатисильный движок R420. Его рабочий объем 420 см.куб. 92-й бензин этот агрегат расходует довольно экономно: 374 г/кВт*ч. Благодаря этому, а также вместительному баку, рассчитанному на 6,5 литров топлива, он способен часами выполнять свою работу, не требуя дозаправки. В картер можно залить 1,1 литр масла. В результате, к сухому весу в 31 кг при полной заправке добавляется еще почти 8 кг, что нужно учитывать, проектируя самодельный райдер, например. Во многом данная модель схожа со своими менее мощными аналогами (один цилиндр, четыре такта, воздушное охлаждение, 3600 об/мин, ручной запуск, OHV).

Однако есть и отличительные особенности: длина вала 63 мм, а его диаметр — 25 мм. Кроме того, этот бензиновый мотор Рато послужил основой для целого ряда модификаций:

  • R420E
  • R420DE
  • R420MG
  • R420R

Последняя особенно интересна тем, кому от своего «железного коня» в первую очередь требуется тяга, а не скорость. С этой целью движок R420R оснастили высококачественным понижающим редуктором, который снижает скорость вращения коленвала до 1800 оборотов в минуту. Магнитно-транзисторная система зажигания и автоматическая смазка разбрызгиванием делает все модификации модели R420 легкими в запуске и надежными в работе.

Есть ли в линейке моторов данного производителя специальные моторы?

Да, такие модели имеются. В качестве примера можно рассмотреть двигатель Rato R210-RV.  Его особенности — наличие редуктора и сцепления. Такая конструкция означает, что вал начнет вращение лишь тогда, когда добавляется газ. Холостого вращения вала в движке не происходит. Кроме того, имеются и другие специальные модификации рассмотренного выше R210:

  • R210MC
  • R210R
  • R210MH

Двигатель Рато R390Редуктор агрегата снижает скорость вращения вала до 1800 об/мин. Для того, чтобы он всегда исправно работал, производителем рекомендовано добавление туда трансмиссионного масла. Для моторов с редуктором характерен очень высокий моторесурс. Также он отличается неприхотливостью в работе и обслуживании.

Тем, кому 7 «лошадей» мало, а 15 — много, можно порекомендовать пару моделей, дающих больше выбора в плане мощности. Речь идет о двигателях Рато R390 и R270 S-Type. В первом случае речь идет об агрегате, очень похожем на R420, но выдающем 13 л.с. при рабочем объеме 389 см.куб. Во втором — о движке объемом в 270 см3, который может дать 7,9 лошадиных сил и крутящий момент в 16,8 Нм.

Как качественный двигатель Рато купить в Украине и не переплатить

Чтобы у клиентов онлайн-магазина УкрМоторСервис была возможность приобрести подходящий агрегат, мы держим в наличии и оперативно привозим под заказ большой ассортимент моторов данного бренда. Цены здесь очень народные, а регулярные акции, скидки и распродажи делают их еще привлекательнее. Поэтому вы можете быть уверены, что на любой двигатель Rato цена у нас будет лучшей на рынке. То же можно сказать и об обслуживании. Наши покупатели могут рассчитывать на помощь в подборе товара, гарантию, возможность возврата и обмена, доставку (в т.ч. адресную) без предоплаты, а также, если нужно, сервисное обслуживание и ремонт техники.

{"serverName": "umservice.com.ua","theme": "new","isAdmin": 0}