Двигатели в сборе

Сортировать по:
имени

Магазин с большим выбором двигателей в сборе на садовую, строительную и мототехнику

Фермеры, дачники, жители села и даже горожане-энтузиасты, имеющие собственные огороды и огородики где-нибудь в окрестностях своего мегаполиса, часто применяют для облегчения и улучшения эффективности труда малую садовую, сельскохозяйственную и мототехнику. Многие модели таких машин оснащены дизельным либо бензиновым двигателем. На современном украинском рынке представлен довольно широкий ассортимент брендов, под которыми выпускаются такие агрегаты.

В интернет-магазине УкрМоторСервис представлены следующие торговые марки: Bass Polska, Briggs&Stratton, EDON, Forte, Grunfeld, Honda, Iron Angel, KAMA, Kipor, Loncin, Oleo-Mac, PATRIOT, RATO, Robin-Subaru, Saber, SADKO, Viper, Volka, WEIMA, Xingtai, Zirka, Mitsubishi, Lifan, Булат, Ворскла, Добрыня, Зубр, Кентавр, Победит, Нева

Подобными движками оснащают бензопилы, мотоблоки, газонокосилки, мотокосы, мотопомпы, культиваторы, генераторы и прочих «железных коней». Размеры, а также способ крепления двигателей в сборе, выпускаемых в наше время, часто без проблем подходят для техники, произведенной даже много лет назад.

На что обратить внимание, выбирая бензиновый двигатель

Двигатели в сбореДвижки, которые работают на бензине, имеют несколько меньшую стоимость и менее требовательны в работе, чем аналогичные дизели. Имеет место большой спрос на двигатели в сборе, мощность которых от 6 до 16 лошадиных сил. Чтобы правильно подобрать такой агрегат, следует кроме мощности учитывать вид воздушного фильтра, способ крепления, выход вала, скорость, с которой он вращается, наличие электростартера.

Двигатели в сборе по мощности можно условно разделить на четыре группы. Агрегаты из первой группы, выдающие от 1 до 6 лошадиных сил, часто ставят на мотокосы, небольшие мотокультиваторы, другие сравнительно маломощные устройства. Очень распространены движки второй группы: мощностью от 6,5 до 7,5 л.с. Они универсальны и хорошо подходят на строительную и сельскохозяйственную технику. Третья группа – от 9 до 13 л.с. Их часто ставят на более мощные строительные и сельхозмашины, а также мини-тракторы. Ну а самая мощная техника требует уже 16 «лошадей» или более, которые выдают движки четвертой группы.

Выход коленвала бывает трех видов:

  • универсальный (под шпонку)
  • шлицевой
  • под конус - такой выход встречается крайне редко (в большинстве случаев на генераторах и мотопомпах).

Еще следует принимать во внимание диаметр вала, а также размер посадочного места под шпонку. На менее мощных двигателях диаметр вала бывает 19 и 20 мм. Агрегаты помощнее имеют вал диаметром 25,5 мм.

Преимущества электростартера и виды воздушных фильтров

Все без исключения бензиновые двигатели в сборе имеют ручной стартер, а некоторые модели сразу идут еще и с электростартером (такие часто применяются в генераторах). Но если нужно, любой движок можно дополнительно оснастить данным устройством. Это очень удобно для людей не имеющих навыков работы с моторами: достаточно будет повернуть ключ зажигания и агрегат заработает. Но следует помнить, что наличие электростартера увеличит стоимость машины.

Бензиновый двигатель комплектуется воздушным фильтром одного из следующих типов:

  • с масляной ванной
  • двойной очистки (воздух сначала проходит поролон, а затем бумагу).

Преимущество первого в том, что его достаточно легко очистить, а также он обеспечивает надежную защиту при работе в условиях с повышенным содержанием пыли. К минусам можно отнести то, что он не эффективен в условиях вибрации, так как масло может попасть в карбюратор.

Скорость вращения вала движков, работающих на бензине, - 3600 об/мин, кроме тех которые оснащены понижающим редуктором (у них -1800 оборотов в минуту). Редукторы устанавливают на технике, чтоб обеспечить большую тяговую силу. Также их используют на механизмах, условия работы которых требуют вращения мотора на строго определенных оборотах.

Подбор дизельного двигателя

Подбирая двигатель в сборе, работающий на дизтопливе, следует обращать внимание на те же моменты, что и при подборе бензинового: мощность, тип выходного вала, тип стартера, вид фильтра. Дизели имеют мощность от 3,8 до 35 л.с. (у моделей с несколькими цилиндрами). У многих производителей маркировка взаимозаменяемых одноцилиндровых моделей начинается с единицы, после чего идет цифра, обозначающая диаметр цилиндра (например 178F означает наличие одного цилиндра с диаметром 78 мм).

Важным фактором при выборе дизельного двигателя является наличие или отсутствие электростартера (если он есть, в маркировке движка присутствует «Е») в дополнение к ручному. Чтобы запустить такой агрегат вручную требуется приложить немало физических сил. Электростартер в значительной степени облегчает этот процесс.

Стоимость мотора, укомплектованного таким устройством несколько возрастает, плюс добавляется стоимость аккумулятора. Поэтому лучше заранее определиться, нужно оно или нет. Докупить, конечно можно и позже. Но в таком случае придется купить маховик, венец, крепление стартера, рамку под аккумулятор, реле заряда, комплект проводов, систему зажигания и аккумулятор.

Другие особенности дизельных двигателей в сборе и их отличия от бензиновых

Двигатели в сбореВажным фактором является тип воздушного фильтра на дизеле. Как и у бензиновых двигателей, они бывают с масляной ванной или с двойной очисткой. При желании, возможно самостоятельно установить один тип вместо другого. Достаточно заменить переходник, но при этом следует обратить внимание, на какое количество болтов он крепится (2, 3 или 4). Точно так же нужно обращать внимание на выход коленвала: он выполнен под шпонку, под шлиц или под конус.

Скорость вращения вала в дизельных моторах достигает 3000 об/мин. Также есть особый тип двигателя в сборе, отбор мощности у которого осуществляется не с коленвала, а с распределительного вала. У такого движка число оборотов в минуту составляет 1800.

Для дизеля на мотоблок требуется переходная пластина. Она обычно продается отдельно.

Преимущества дизельных двигателей:

  • Гораздо больший моторесурс
  • Менее чувствительны к повышенным температурам
  • За счет меньшего числа оборотов дизель имеет большую тяговую силу
  • Высокая надежность
  • Меньший расход топлива — при длительной работе можно существенно сэкономить.

Недостатками являются более высокая стоимость, по сравнению с агрегатами, работающими на бензине, и больший вес (правда иногда это бывает преимуществом).

Где двигатель в сборе купить в Украине по народной цене

В интернет-магазине УкрМоторСервис можно купить бензиновые и дизельные двигатели. У нас огромный ассортимент, действуют акции и скидки, предоставляется гарантия. На любой двигатель в сборе цена вас порадует. Консультанты магазина помогут правильно подобрать именно тот мотор, который будет оптимальным для Вашего генератора, культиватора, мотокосы, минитрактора или иной техники. Мы организуем доставку купленного движка в любую точку Украины наложенным платежом (возможна и адресная доставка). Среди других наших услуг — сервисное обслуживание и ремонт вашей техники.

{"serverName": "umservice.com.ua","theme": "new","isAdmin": 0}